SIAP: Fadillah (tiga kanan), Hasbi (dua kanan) dan yang lainnya meninjau Jambatan Pandaruan di Limbang semalam yang bakal dirasmikan pada 8 Disember ini.
LIMBANG: Kerajaan memberi tumpuan terhadap usaha menangani semua kawasan berisiko tinggi berlakunya kemalangan di Sabah dan Sarawak di bawah Projek Pembinaan Lebuh Raya Pan Borneo yang dilaksanakan secara berterusan sehingga 2025.
Menteri Kerja Raya Datuk Fadillah Yusof berkata untuk tujuan itu sejumlah RM500 juta diluluskan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak untuk menangani kawasan berisiko selain menaik taraf serta menyelenggara jalan rosak.
Beliau berkata, di bawah Projek Pembinaan Lebuh Raya Pan Borneo juga, pembinaan jalan empat lorong dirancang dilaksanakan pada masa depan termasuk lorong memotong di setiap satu kilometer untuk menangani kawasan kerap kemalangan dan pemendekan jalan.
“Untuk Sarawak, kita kemukakan cadangan membina lebih 100 lorong memotong, menangani kawasan kerap kemalangan dan penambaikan jalan terutama Jalan Sibu-Bintulu dan Jalan Bintulu-Miri,” katanya ketika ditemui pada lawatan kerja di Jambatan Pandaruan, di sini semalam.
Turut hadir Ahli Parlimen Limbang Hasbi Habibollah, Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Bukit Kota Dr Abdul Rahman Ismail dan Residen Bahagian Limbang Maria Hasman.
Beliau berkata, peruntukan yang ada adalah untuk menangani masalah kesesakan lalu lintas, menambah baik jalan bagi memberi keselesaan kepada pengguna dan mengurangkan kemalangan jalan raya.
Fadillah berkata, kerajaan turut mengenal pasti empat kawasan kerap kemalangan di Betong untuk aktiviti penyelenggaraan dan penambahbaikan 20 baikan jalan bermula Januari depan.
“Ia akan dilaksanakan mengikut empat fasa bermula Januari tahun depan dengan peruntukan keseluruhan bernilai RM20 juta,” katanya.
Jelasnya, ia dijangka siap dalam tempoh setahun atau dua tahun bergantung kepada jenis projek yang ada.
“Jika membabitkan kerja meluruskan jalan, ia akan mengambil masa panjang manakala bagi kerja penambahbaikan tanpa melibatkan kerja pembesaran jalan atau pengambilan tanah biasanya ia siap lebih cepat,” tambahnya.
Mengulas mengenai Projek Pembinaan Lebuh Raya Pan Borneo, Fadillah berkata kerajaan bercadang untuk membina empat lorong keseluruhan bagi jalan di Sabah dan Sarawak.
“Buat masa ini, kita tidak akan membuat empat lorong keseluruhan tetapi fokus kepada pembinaan jalan memotong setiap satu kilometer menangani kawasan berisiko kemalangan dan pemendekkan jalan mengikut keutamaan,” jelasnya.
Tambahnya, jawatankuasa khas ditubuhkan bagi menangani dan mengenal pasti masalah penyelenggaraan jalan di negeri ini.
Dalam pada itu, kerajaan tidak bercadang membina jalan menghubungkan Miri terus ke Limbang tanpa melalui Brunei Darussalam demi memelihara hubungan baik antara kedua-dua negara.
“Kita melihat banyak perkara khususnya rakan kita Brunei untuk memelihara hubungan baik antara Sarawak, Sabah dan Brunei sebagai saudara serantau.
“Apapun keputusan yang kita lakukan biarlah, ia memenangkan kedua-dua pihak,” katanya.
Terdahulu, pada majlis makan malam dan taklimat Lembaga Pembangunan Perindustrian Pembinaan Malaysia (CIDB) di sini, Fadillah menjelaskan bahawa sejumlah RM70 juta diperuntukkan kepada Limbang dan RM70 juta lagi kepada Lawas bagi pembangunan dan penambaikan jalan raya di kawasan itu.
Peruntukan itu membabitkan projek diluluskan, perancangan dan pelaksanaan projek di kawasan utara negeri Sarawak.